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Raftingtour Grainau - Farchant (WW 2) |
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Direkt am Campingplatz "Erlebnis Zugspitze" haben wir unsere Packrafts in die Loisach eingesetzt. In flotter Strömung hat uns der Fluss über einige Schwallstrecken bis zu dem kleinen Wehr hinter der ersten Straßenbrücke mitgenommen. Dank des Regens von vorgestern war der Wasserstand so hoch, dass das Wehr gut befahrbar war. Kurz dahinter folgt ein größeres Wehr, welches nicht befahrbar
ist. Wir haben es links umtragen.
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Wildwasser des Schwierigkeitgrades II sind wir hier zum ersten Mal gefahren. Es war schon ein wenig Konzentration gefordert, um die ideale Linie zwischen den Felsblöcken zu finden.
Dafür, dass wir bisher nur auf der Ruhr leichtes Wildwasser gepaddelt sind, kamen wir ganz gut zurecht., doch einmal nicht aufgepasst und schon sitzt man, wie es Bianka passiert ist, auf einem Stein fest. Zum Glück erlauben die Packrafts einen "Alpinstart" und mit etwas Gehoppel gelang es, sich wieder loszurappeln.
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Auf der Ortsdurchfahrt durch Garmisch lagen auch einige Felsbrocken im Weg und die Strömung war recht flott. Uwe hat sich beschwert, dass ich zu weit vorneweg gefahren bin, aber warten konnte ich irgendwie nicht. Der Fluss hat mich einfach davon getragen.
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In Garmisch ist die Loisach kanalisiert, das tut dem Spaß jedoch keinen Abbruch. Der Kanal wirkt recht natürlich.
Vor der Mündung der Partnach war noch eine kleine Stufe zu befahren.
Am Zusammenfluss von Loisach und Partnach ging es ganz gut zur Sache. Hier sollte die Spritzdecke auf jeden Fall dicht geschlossen sein. Unsere Boote haben da noch ein kleines Defizit, doch wir arbeiten daran, sie zu verbessern.
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Nach einer Eisenbahn- und Straßenbrücke in Richtung Farchant kommt noch eine Gefällebremse aus Steinen.
Wir haben erst mal geschaut, ob sie fahrbar ist oder nicht. Uwe hat es dann gewagt, jedoch nicht die Ideallinie getroffen. Ein wenig üben müssen wir schon noch, um solche Stellen sicher zu befahren.
Nur ca. 1 km weiter sieht man wieder ein nicht befahrbares Wehr. An der Ausstiegsstelle haben wir Mittagspause gemacht.
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Tipp: Der erneute Einstieg nach dem Wehr lohnt mit dem Packraft eigentlich nicht, denn wenige Meter weiter unterquert man schon die Straßenbrücke, wo sich der Ausstieg nach Farchant befindet. Der Wasserstand bis dahin ist eher niedrig.
Von Farchant sind wir mit dem Schienenersatzbus nach Garmisch-Partenkirchen und dann mit dem Eibseebus zurück nach Grainau gefahren.
Wer möchte, kann auch noch 10 km weiter bis nach Eschenlohe oder von dort weitere 20 km bis zum Kochelsee paddeln.
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Tourdaten
Strecke: 9,6 km
Fahrzeit: ca. 2 Std. (inkl. Mittagspause)
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